Sir VH

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Sobre Sir VH

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  • Data de Nascimento 10-07-1982

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Atividade de Sir VH

  1. Sir VH postou uma resposta no tópico Vanessa   

    Não =(
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  2. Sir VH postou uma resposta no tópico Vanessa   

    O Steam serve, o que não serve é o notebook
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  3. Sir VH postou uma resposta no tópico Vanessa   

    Meh meu note não rodaria anyway
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  4. Sir VH postou uma resposta no tópico [SFV] Balrog   

    Não, quer dizer que eu não via o Gui-u ha uns 5 anos haha
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  5. Sir VH postou uma resposta no tópico Vanessa   

    Preciso comprar um ps4 
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  6. Sir VH postou uma resposta no tópico [ estatal ] O fracasso da Petrobras explicado em uma frase   

    Só pra lembrar: D-E-S-T-R-O-Ç-A-D-O
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  7. Sir VH postou uma resposta no tópico Donald Trump não é protecionista, o TPP sim   

    Não, vamos ler o blog de um imbecil que defende as teorias lunáticas do Olavo de globalismo, além de dizer que o Trump não é protecionista, quando o mesmo foi eleito pra isso.

    Ralph é mesmo o Shazam do debate político.
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  8. Sir VH postou uma resposta no tópico Donald Trump não é protecionista, o TPP sim   

    Senso incomum. Não leia, senso incomum
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  9. Sir VH postou uma resposta no tópico [SFV] Balrog   


    Vejo um fantasma

    Enviado de meu 2014819 usando Tapatalk

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  10. Sir VH postou uma resposta no tópico Chola mais! Um topic destinado aos RAGEQUITS dos membros   

    Ta preparado pra registar mais uns rqs?

    Enviado de meu 2014819 usando Tapatalk


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  11. Sir VH postou uma resposta no tópico Robot é doente   

    RISE FROM YOUR GRAVE
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  12. Sir VH postou uma resposta no tópico Shazam em: "Inconformado com o 1º de abril"   

    É shazanta mesmo kkkk

    Enviado de meu 2014819 usando Tapatalk


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  13. Sir VH postou uma resposta no tópico Justiça proíbe gestão Doria de aumentar velocidades nas marginais   

    Mais absurdos do exato mesmo juiz:

    http://justicaemfoco.com.br/desc-noticia.php?id=114845&nome=Juiz-Luis-Manuel-Fonseca-Pires-autoriza-reintegracao-de-posse-de-predio-ocupado-por-estudantes-em-SP
     
     
    Outra:  http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/2016-09-07/defensoria-sao-paulo.html

    E mais outra: http://www.atribuna.com.br/noticias/noticias-detalhe/cidades/justica-suspende-lei-que-da-descontos-em-restaurantes/?cHash=e4473a5b369763b062bc28f4b354af62

    E mais outra: https://diariodotransporte.com.br/2016/06/15/portal-morumbi-faixa-de-onibus-audiencia-publica-25663/
    E mais outra: http://www.comerciodojahu.com.br/noticia/1352507/conta-de-agua-leva-policia-a-arsenal-de-mega-assalto

    E mais outra: http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/sp/2013-02-15/prefeitura-recorre-e-escolas-de-samba-seguem-em-terrenos-irregulares-em-sp.html
     
    Sério, como um juiz desses continua atuando?
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  14. Sir VH postou um tópico no fórum Assuntos gerais   

    Justiça proíbe gestão Doria de aumentar velocidades nas marginais
     A Justiça de São Paulo proferiu nesta sexta-feira (20) decisão liminar que impede a gestão João Doria (PSDB) de promover o aumento de velocidades máximas nas marginais Pinheiros e Tietê.
    A ação foi movida pela associação Ciclocidade - Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo e questionava a ausência de critérios técnicos da prefeitura para sustentar a medida.
    Em sua decisão, o juiz Luis Manuel Fonseca Pires afirmou que aumentar os limites de velocidade poderia caracterizar "um retrocesso social". "Sem estudos prévios, alternativas concretas a manter os índices satisfatórios alcançados de drástica redução dos eventos de morte nas marginais, não há fundamento jurídico na eliminação de um programa que atinge os objetivos alhures anunciados", escreve o magistrado.
    Otucano pretendia aumentar as velocidades de 70 km/h para 90 km/h (pista expressa), de 60 km/h para 70 km/h (central), e 50 km/h para 60 km/h (local). A exceção seria para a primeira faixa da pista local, que permanece em 50 km/h.
    Em julho de 2015, a gestão Fernando Haddad (PT) reduziu os limites de velocidade nas marginais Tietê e Pinheiros. 

    Uma associação de ciclistas entrou com uma ação civil na Justiça de São Paulo para tentar barrar o aumento dos limites de velocidade nas marginais Tietê e Pinheiros. O pedido baseia-se principalmente no fato de que a gestão Doria tem sido incapaz de dar garantias de que a medida não coloque em risco à vida de quem circula por aquelas vias.
    "Não dá para testar programas desse porte em vidas humanas", resume Rene Fernandes, diretor da Ciclocidade (Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo). "Quando o presidente da CET fala do programa Marginal Segura, considera melhorar a fluidez do tráfego e o número de veículos, mas ignora a possibilidade de atropelamentos e colisões que vão ocasionar lesões corporais e mortes", completa. 
    Fonte: Folha
     
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